イギリスの夜行列車政策

http://www.transportscotland.gov.uk/rail/caledonian-sleeper-franchise

スコットランド交通庁の夜行列車フランチャイズ入札に関するウェブサイト。
イギリスの鉄道は民営化されているが、民間事業者が列車を運行する為には政府から運行権(フランチャイズ)を一定期間内獲得する事が求められる。運行権はかなり細分化されているので、政府のほうで予め「どのような列車を運行すべきか」という事をイメージしたり、民間の提案を精査する必要がある。どうもそんな中で、「ロンドン~スコットランド間の夜行列車の運行」は国の政策課題として扱われるようになったようで、2015年より夜行列車のみで運行権のやり取りが行われるようになった。 続きを読む

日本の夜行列車・欧米の夜行列車

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/12/05/kiji/K20141205009403410.html
「北斗星」来年3月引退へ ブルトレ、歴史に幕 客車が老朽化…

夜行列車の廃止と言うと、「廃止する日本、残すヨーロッパ」という議論が出てくる。確かにドイツはLCCの攻勢に対抗して頑張って残しているのだが、東の夜行列車廃止大国が日本だとすると、西の夜行列車廃止大国の筆頭のような国が実はあったりする。その名はフランス。 続きを読む

運転免許試験・・・(不合格)

10686634_957955304234584_1313116740715538271_n合格祈願の儀式?ハッジ(メッカ巡礼者)が祭られているという怪しい祠の前で巨大なろうそくのようなものに火がつけられている

本日は運転免許試験に挑戦したのだが…構内試験には合格するも、路上試験は不合格。ここまでの総練習時間は16時間だから、まあ日本の感覚でいえば至って順調に仮免許を取得した事になろうが、こちらは構内試験と同じ日に路上試験があり、時速90キロで一般車がガンガン飛ばす中、運転技量を見せなくてはならない。

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レノボのスマートフォン

10420388_957402700956511_8079067366960943436_n13,000円の大型スマートフォン、順調に動作中。
液晶の画素数が荒いのが難点で、540×960とiPhone6 Plus (1080×1920)にくらべると随分少ない。ただ、その他で特に不満はなし。ネットの速度は写真の通りで大体下り3Mbps。速くはないが、これはマレーシアの事業者側の問題であろう。 続きを読む

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